Com a nova geração, o Civic ficou muito mais moderno e estiloso, com um desenho muito esportivo. Mas a novidade é que a marca entendeu que para isso não era suficiente para o brasileiro, e agora trouxe a versão realmente esportiva do carro. A famosa Si capitaneia aqui um carro com motor exclusivo e extensas modificações visuais e mecânicas para formar um carro com potencial para agradar aos mais aficionados por alta velocidade em carros de rua.
No interior a cabine ganhou detalhes que denotam sua vocação, como os pedais de alumínio. Sua lista de equipamentos é bem generosa, com ar-condicionado digital, bancos esportivos, piloto automático e direção elétrica, entre outros. Por fora o modelo chama atenção mesmo nas cores preto ou prata, mas o Vermelho Rally que atrai olhares mais facilmente. Além disso, contribuem com o visual agressivo o spoiler traseiro com brake-light, as ponteiras do escapamento cromadas e a nova frente, da linha 2009.Sob o capô, encontra-se o 2.0 VTEC de 192 cv, exclusivo do Si. Para comandar este motor, ele traz o câmbio manual de seis marchas com o sistema LSD, que melhora sua dirigibilidade. O modelo ainda vem com a famosa shift light, que indica o melhor momento de trocar a marcha. É claro que a segurança não foi esquecida no Si: o carro vem com airbags laterais e frontais, controle de estabilidade VSA (com botão de desligar no painel), e freios a disco com ABS e EBD nas quatro rodas de 17 polegadas, que, por sua vez, ganharam novo desenho.
