Peugeot 207 2012

O grupo PSA começou a fazer alterações muito interessantes na linha brasileira, como a chegada do novo sedã médio 408, mas infelizmente os segmentos compactos ainda não são os destaques. Enquanto a Citroën já apela para o custo/benefício para manter as boas vendas do C3, a Peugeot tenta repaginar o 207 mais uma vez. Ou seja, só poderemos esperar um sucessor para daqui a uns dois anos – provavelmente já será o 208 europeu.

A mudança exterior mais chamativa foi que as barras de proteção dianteira e traseira agora vêm na cor do veículo exceto para a Escapade, solução que pode causar estranhamento em algumas cores. Afinal de contas, peças tão grandes como estas geravam melhor efeito visual com o contraste do preto fosco. Fora que ao estarem com a mesma pintura da carroceria elas acabaram perdendo a função de proteger os extremos do carro…

As versões mais caras também ganharam leves retoques nas lanternas. A cabine de todos recebeu instrumentos com fundo branco e novos revestimentos para os bancos. Os motores, como sempre, ficaram intactos. E como a Peugeot não cansa de tentar refinar seu combalido modelo, a versão de entrada X-Line saiu de linha, ficando como mais barata a XR hatchback de três portas, por R$ 35.790.

Falando em versões, a XRS está presente nos hatch, Passion e SW e ganhou vidros elétricos dianteiros, computador de bordo e sensores crepuscular e de chuva, tudo de série. As versões com câmbio manual agora também podem ter airbag duplo e freios ABS. E a versão de topo, XS, incorporou de série o sistema de som multimídia. Quanto à picape Hoggar, sua básica X-Line agregou direção hidráulica e protetor de caçamba, entre outros, e sua Escapade ganha computador de bordo.

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Peugeot 207 Escapade

Acompanhando o restante dos 207, a aventureira Escapade ("fuga", em francês) sofre leves mudanças e vem com bom preço para enfrentar a forte concorrência. Como na maioria dos aventureiros urbanos, ela mudou mais por fora, onde ganhou faróis com máscara negra, apliques de plástico e extensores de pára-lamas e saias laterais pretos. Na traseira apenas as lanternas mudaram, ficando translúcidas.

 

A altura em relação ao solo continua a mesma da 206 Escapade. Esta versão traz o motor 1.6 16v de 110/113 cv (gasolina/álcool). Sua lista de equipamentos inclui ar-condicionado digital, direção hidráulica, computador de bordo e vidros elétricos nas quatro portas. Seu preço começa em torno dos 48 mil reais.

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