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Wednesday, May 30, 2012

Fiat Doblò Adventure Xingu

Fiat Doblò Adventure XinguLançado no começo da década passada, o Doblò teve uma trajetória de sucesso no Brasil. A categoria das multivans se inaugurou aqui com os franceses Citroën Berlingo, Peugeot Partner e Renault Kangoo, em que os dois primeiros se valiam do desenho mais discreto para minimizar o estranhamento dos clientes, enquanto o italiano ia na contramão dessa ideia. Entretanto, em especial com a versão Adventure ele agradou tanto que virou o líder disparado da categoria. E agora chega à linha 2013 com uma série especial.

É justamente a versão de maior sucesso que homenageia o filme Xingu, que por sua vez tem direção de Cao Hamburguer e conta a história da criação do Parque Nacional homônimo na década de 1940, sob o comando dos irmãos Villas-Bôas. O carro faz sua parte com faixas decorativas nas laterais e porta traseira, inspiradas no longa. Já na cabine, os bancos dianteiros ganharam bordado exclusivo com o mesmo tema. Os compradores posteriormente ainda receberão em casa um kit composto por mochila, lanterna, caderno e amuleto, alusivos ao filme. De resto é o mesmo Doblò Adventure, com pacote de itens completo, cinco lugares com opção pelo ato, estepe na traseira e motor 1.8 16v de 132 cv. O preço sugerido é de R$ 60.980. Esse motor também é a única opção na Essence (R$ 56.890), e uma das do furgão Cargo (R$ 45.300).

Fiat Doblò 2013Suas outras versões também chegaram à linha 2013 com novidades. A Attractive (R$ 51.020) incorporou de série o kit HSD, composto por airbag duplo e freios ABS, e com isso agora todo Doblò em versão de passageiros passa a sair de fábrica com esses itens. Quanto aos opcionais, todas as versões ganharam dois novos kits: o Casual 1 traz banco traseiro bipartido, cinto traseiro central retrátil e apoia-braço entre os bancos dianteiros. Já o Creative 1 traz farois de neblina, sistema de som com MP3, retrovisores elétricos, volante com regulagem de altura e chave canivete com comandos das portas. A versão Attractive vem apenas com o 1.4 Fire, que também se usa na opção de entrada do Cargo, por R$ 40.460.

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Thursday, April 7, 2011

Fiat Doblò 2012

DoblòSe quando chegou ao mercado o Doblò até assustava pelo estranho desenho da dianteira, bastava um pouco de coragem para entrar no modelo, e qualquer pessoa se abismava com o seu enorme espaço, a ponto de logo se deixar seduzir pelo carro. E quando surgiu a versão Adventure surgiu a situação melhorou ainda mais, de forma que a multivan logo superou em vendas aos pioneiros Renault Kangoo, Peugeot Partner e Citroën Berlingo, ganhando a liderança da categoria.

Fiat Doblò 2012Mas enquanto a Fiat nem sonha em trazer a nova geração da multivan ao país, a linha 2012 vem com mudanças leves, na verdade uma adaptação do modelo à nova gama de versões. A de entrada passa a ser Attractive 1.4 e chega por R$ 53 mil com o motor de 85/86 cv e a novidade de o ar-condicionado opcional ter ficado mais barato. Já o motor 1.8 e.TorQ de 130/132 cv passou a equipar o Doblò Essence, que parte de R$ 59.290 com as mesmas listas de itens. No topo da linha, o Adventure agora tem o bloqueio de diferencial como opcional, de forma que seu preço básico agora baixou para R$ 64.300, com o mesmo motor.

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Tuesday, July 6, 2010

Fiat Doblò 2011

Fiat Doblò E agora o Fiat 2011 renovado é a multivan Doblò. Sua maior novidade é o motor 1.8 16v, que estreou com o Punto, e é um dos integrantes da nova linha E.torQ. As versões de entrada do modelo continuam com o motor 1.4 Fire de 85/86 cv, porque as beneficiadas são as de topo; HLX, Adventure e Cargo recebem o novo propulsor.

Desenvolvendo 130/132 cv e 18,4/18,9 kgfm, o novo motor aposenta o antigo 1.8 GM de 112/114 cv e deixa o Doblò mais esperto, agora fazendo aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos, e indo até 175 km/h de máxima. Os itens tanto de série como opcionais de todas as versões continuam os mesmos, e o preço básico começa em R$ 40.700 para a Cargo 1.4, R$ 51.990 para a versão básica 1.4, e em R$ 64.550 para a Adventure Locker.

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Thursday, November 19, 2009

Fiat Doblò Adventure 2010

Fiat Doblò Adventure 2010Juntamente com as versões urbanas ELX e HLX e a utilitária Cargo, o Doblò estende as mudanças da linha 2010 para a bem-sucedida versão Adventure, que agora ganha o sobrenome Locker e o preço inicial de R$ 59.680. Além da frente e traseira profundamente refeitas, a multivan traz o ar da modernidade e o equilíbrio de linhas para os detalhes exclusivos da versão aventureira: os já tradicionais apliques de plástico por todo o exterior se somam ao novo suporte traseiro do estepe, aos novos retrovisores, agora com repetidores das luzes de direção, e à grade cromada, semelhante à da Palio Adventure.

A cabine recebeu os leves retoques das outras versões, mas nesta versão, a bússola e os inclinômetros foram passados para o console de teto. Entretanto, o pacote de equipamentos de série continua ótimo: ar-condicionado, vidros e travas elétricos, direção hidráulica, computador de bordo e sexto banco de passageiros. O pacote aventureiro se mantém também na parte técnica: bloqueio do diferencial, suspensão elevada, pneus de uso misto com rodas de liga leve de 15 polegadas, e motor 1.8 flex de 112/114 cv. Entre os opcionais, estão o sistema de som multimídia e airbag duplo.

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Fiat Doblò 2010

Fiat Doblò 2010Lançado por aqui há oito anos, o Doblò mostrou que definitivamente não era feito para agradar pelo design. Entretanto, bastava analisar qualquer outro aspecto do carro, que a impressão inicial se desfazia. Espaço interno enorme, bons motores e capacidade para até 7 pessoas. Entretanto, a multivan chega à linha 2010 mais atraente. Ainda que ela preserve as formas gerais da carroceria, frente e traseira sofreram mudanças radicais, com faróis, lanternas, grades e parachoques muito mais agradáveis e modernos, como se vê nas fotos. No interior, ele ganhou novo grafismo do quadro de instrumentos, e os comandos dos vidros elétricos passaram para as portas.

Outra novidade é a inclusão do motor 1.4 Fire na linha. Produzindo 85/86 cv, ele passa a equipar as versões básica (R$ 48.950) e ELX (R$ 52.540). As versões de topo, HLX (R$ 54.670) e Adventure Locker, mantém o 1.8 flex de 112/114 cv (gasolina/álcool). Quanto ao pacote de equipamentos, ele continua generoso: desde a versão básica traz direção hidráulica, computador de bordo e vidros e travas elétricas. A versão ELX adiciona ar-condicionado e o sexto banco (o sétimo é opcional). Já a HLX agrega a tudo isso chave tipo canivete, acabamento especial, faróis de neblina e vidros verdes.

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