Seguindo a atual tendência de traços mais limpos e modernos, com pronunciada agressividade, depois de lançar aqui as novas versões Sport, Dakar e TR4 do Pajero, chega a vez de o Outlander passar por mudanças em estilo, motores e preço. Inspirado no Lancer X, o crossover traz um desenho bem-resolvido, com linhas robustas, mas que denotam a vocação urbana ao tender para a esportividade, com itens futuristas como a lanterna de LEDs. No interior, chegaram novo grafismo do quadro de instrumentos e novo sistema multimídia de áudio, com touchscreen, MP3, entrada USB e Bluetooth.
Ainda na cabine, os equipamentos de série são vários: freios com ABS, EBD e ESP, faróis de neblina, ar-condicionado e trio elétrico. A versão V6 adiciona bancos de couro, o novo sistema de áudio, ar-condicionado digital, e sensores crepuscular e de chuva, e bancos com aquecimento. Se a versão básica (que começa em R$ 102.990) permanece com o 2.4 16v de 170 cv e 23 kgfm, a 3.0 V6 (R$ 125.650) sofreu várias alterações que lhe trouxeram maior eficiência, passando a gerar 240 cv e 31 kgfm. O câmbio é sempre automático sequencial de seis marchas, e a tração é integral, com opção de 4x2 e de bloqueio de diferencial central.
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